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多(duō)色图集印刷顾名思义是指印刷色多(duō)于CMYK四色的印刷方式，多(duō)应用(yòng)于大型专题地图集的印制。这是因為(wèi)专题地图集所承载的信息量比较大，色彩层次比较丰富，仅用(yòng)CMYK四色叠加无法达到要求，因此工艺人员通常会设计几个专色作為(wèi)补充，比如钢灰、深棕或大红、桔黄等。
通常四色胶印机印刷此类多(duō)色图集的工艺流程是一面一面印，即印正面四色→正面专色→背面四色→背面专色，纸张的每一面要印两遍，这就存在二次套印问题，即四色印刷与专色印刷之间的套印。对于精细地图产品而言，主要部位的套印误差应≤0.2mm，次要部位的套印误差应≤0.5mm。那么，如何保证如此高的套印精度?这对工艺人员和机台来说都是一个挑战。
昆明印刷厂认為(wèi)，解决这一难题必须控制好纸张变形和走纸规矩的稳定。毫无疑问，相对普通四色印刷，多(duō)色印刷对这两要素的要求严格得多(duō)。普通四色印刷中，一面纸只印一遍，一次成型，即使纸张有(yǒu)点小(xiǎo)变形、规矩有(yǒu)点小(xiǎo)跳动，四色始终套印在一起，不会产生严重质量问题。而多(duō)色印刷却马虎不得，只要第一次印刷完成后，纸张有(yǒu)变化，规矩有(yǒu)跳动，都会反映到第二次印刷的套印上，导致套印不准、露白，严重影响产品质量，甚至会使多(duō)色图集上的道路、河流、界線(xiàn)等内容出现错位，误导读者。
控制好纸张变形
引起纸张变形的因素主要有(yǒu)两个，分(fēn)别是車(chē)间温湿度及印刷过程中的润版液用(yòng)量。
1.严控車(chē)间温湿度
車(chē)间温湿度控制是老生常谈的话题了，对多(duō)色图集印刷来说至关重要。众所周知，纸张是一种可(kě)变性材料，是以纤维為(wèi)主的多(duō)孔性物(wù)质，具有(yǒu)极强的亲水性，当其含水量低于周围空气湿度时，会吸收空气中的水分(fēn)，出现伸長(cháng)现象;反之，则会释放水分(fēn)，产生收缩现象。纸张的伸長(cháng)和收缩都会引起图像套印不准，应通过控制和调节車(chē)间温湿度，使纸张含水量与周围空气含水量达到相对平衡，从而提高纸张尺寸稳定性，清除套印不准隐患。通常車(chē)间环境比较理(lǐ)想的是温度保持在25℃左右，相对湿度保持在60%左右。
筆(bǐ)者曾遇到过多(duō)色图集的几版活儿，由于温湿度没有(yǒu)控制好，导致四色印完后纸张变形严重，二次印专色时，两边“打架”，靠身要顶纸，靠外要退纸，机長(cháng)无所适从，最后只好再晒一块专色版，烧掉一半内容，半边半边印，既费时，又(yòu)保证不了印刷质量(纸张变形没规律)。所以在印多(duō)色图集时，每个班组在开机前和生产过程中应多(duō)观察温湿度表，如不达标，可(kě)开启加湿器、空调或在地上洒水，改善車(chē)间温湿度。
2.控制润版液用(yòng)量
印刷中水量大小(xiǎo)要遵循“活件在不糊不脏的前提下越小(xiǎo)越好”的原则。水的使用(yòng)量小(xiǎo)，不仅图文(wén)颜色饱满鲜艳，而且纸张变形小(xiǎo)到可(kě)以忽略不计，為(wèi)第二次套印打下好的基础。反之，水的使用(yòng)量大，四色都有(yǒu)可(kě)能(néng)套印不准，遑论后序的专色套印。如何判断版面水量大小(xiǎo)?简单易行的方法是从侧面迎着光線(xiàn)观察印版滚筒，如果版面呈暗灰色，说明水量刚好;如果版面明晃晃发亮，说明水量大了，要往下降。
保持印刷过程中走纸规矩稳定一致
1.规矩部件调整到最佳状态，不带病作业
据筆(bǐ)者多(duō)年经验，多(duō)色印刷时，底规出问题的概率较小(xiǎo)，更多(duō)的是边规出状况。海德堡四色胶印机的边规工作原理(lǐ)是拉规球做上下摆动，与底座上的拉规条配合将其间的纸张拉动并定位，这就决定了边规是一个易发生问题的地方，需要多(duō)留意(海德堡给每台胶印机的边规配了两根拉纸弹簧，以适应不同厚度的纸张，筆(bǐ)者建议定量為(wèi)157g/m2以下的纸用(yòng)细簧，157g/m2以上的纸用(yòng)粗簧)。边规每天要拉多(duō)次纸，与纸张長(cháng)期频繁接触、撞击后，拉纸球、拉规条、边规挡板都会磨损，加之纸张上的粉尘会堆积在边规处，久而久之，拉规球转动受阻不灵活，相关零部件也会因纸粉堆积而锈蚀磨损，从而影响拉纸动作和其精确性。所以在日常生产中，一定要做好边规的日常保养维护，在印刷精细多(duō)色图集前，检查测试一下，观察边规工作是否正常，有(yǒu)问题及时处理(lǐ)，不带病作业。
筆(bǐ)者曾遇到过一个机组在印四色彩活时，出现跑规矩情况，但当时成品数量已经足够了，并未在意。后来印刷多(duō)色图集时，印第一遍四色时又(yòu)出现跑规矩现象，观察发现是边规时拉时不拉，于是汇报给車(chē)间主任。車(chē)间主任让机長(cháng)先停机，把规矩调整好后再印。机長(cháng)停机后调规矩，但怎么调都没用(yòng)，问题依然存在，只好让设备科(kē)来检查，经查是由于拉规滑槽处的润滑油管被纸粉堵塞，润滑不利导致拉规摆臂轴和滚针轴承磨损锈蚀，影响了拉规球的准确工作，通过更换拉规摆臂轴和滚针轴承，问题迎刃而解。昆明彩印厂尽管问题解决了，但耽误了工时，增加了原材料消耗。这件事告诉我们，当设备出现状况时，要及时处理(lǐ)，该清洗清洗，该更换更换，使机件处于最佳工作状态。
当然，在关注边规的同时，也不能(néng)忽视底规。為(wèi)了稳定底规，输纸板上接纸轮压力、输纸布带松紧、毛刷轮压力等都要大小(xiǎo)适中、均匀，防止走纸出现歪斜、下不到、下过等现象。
2.印刷过程中勤闯纸，勤检查规矩
印刷是一个动态生产过程，其中的动态变量须随时监控，规矩就是印刷过程要监控的项目之一。因為(wèi)即使边规拉纸没问题，由于机速、纸离边规遠(yuǎn)近、输纸状况等因素影响，纸张也可(kě)能(néng)会出现拉不到、拉过、下不到、下过等现象，表现為(wèi)规矩出现波动。所以，机長(cháng)在印刷多(duō)色图集时，要勤抽纸、勤闯纸，将印张搓开检查所划规矩線(xiàn)是否处于同一水平線(xiàn)，边规線(xiàn)是否恒定骑边，发现异常，及时处理(lǐ)，确保规矩稳定一致。
另外，助手应当协助机長(cháng)把好规矩关，在细节处下足功夫。例如，每次印刷时都要在版上划“十”字规矩線(xiàn)，“—”線(xiàn)用(yòng)于检查底规，“∣”線(xiàn)用(yòng)于检查边规，且為(wèi)便于观察，“—”線(xiàn)要平直，“∣”線(xiàn)要骑纸边。“十”字规矩線(xiàn)应划在边规拉纸砸痕处(通常是一个小(xiǎo)竖道)附近，这样能(néng)准确反映真实情况，位置太前或太后，闯规矩时都可(kě)能(néng)会由于纸张吊角反馈出拉不到或拉过的信息，误导领机。再比如，助手垛纸时一定要上下左右垛齐，规范使用(yòng)边规侧定位杆垛纸，这样输纸时，纸张与边规距离基本保持在5～8mm左右，大大降低了由于纸边不齐而拉不到或拉过的风险。
需要特别指出的是，在背面第一次印刷四色时，正背规矩一定要一次找准，一旦开始印刷，就不能(néng)轻易动规矩，切忌在印刷过程中為(wèi)了正背套印而顶纸、退纸，多(duō)叼、少叼，哪怕微动都会使规矩发生改变，从而影响二次套印。
3.机速不宜过快
机速太快，定位时间就短，规矩易不稳，尤其印正、背四色时，机速控制在6500张/时～7000张/时左右时，规矩较平稳。
另外，半成品的存放也是一个不容忽视的环节。為(wèi)了保证印刷后的半成品不受外界环境干扰而变形，都要给其包上塑料膜。操作时最好两个人相互配合，从纸台底部逐步往上缠绕，包裹严实不留缝隙。
总之，二次套印问题既是多(duō)色图集印刷的重点，也是难点，要求机長(cháng)和助手要有(yǒu)高度的责任心，规范操作，注意观察影响套印精度的各种因素，人人操心，环环用(yòng)心，就一定能(néng)印出套印准确、品质优良的产品。
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